GINSI – Logistik News

Temas Line Dukung Penggunaan Onshore Power Supply untuk Pelayaran

ALFI DKI: Implementasi TBS di Priok Masih Perlu Siapkan Buffer Truk di Sisi Timur

IPC TPK Kian Inovatif Pacu Peningkatan Kinerja & Layanan

JICT Handle 1.467 Ship Call di 2022, ALFI Ingatkan Trust Customer Dijaga

Petikemas JICT Lampaui 2 Juta TEUs pada 2022, Nasib TBS Gimana ?

Importasi & Neraca Komoditas

GINSI Soroti Sinas NK, Importasi Tertahan & Industri Terancam Kolaps

Headline, Regulation | January 26, 2023January 27, 2023

Layanan JICT Krodit : Biaya Logistik Bengkak, Siapa Mau Tanggung Jawab ?

GINSI Sebut Pasokan Bahan Baku Terlambat akibat TOS JICT Trouble, OP Imbau Terminal Agar…

BIAYA PELABUHAN

GINSI Soroti Mekanisme THC, Kenapa ?

Wadah Importir Nasional

Hasil Musda BPD GINSI Sumut: Dianto Terpilih Aklamasi, Kembali Pimpin GINSI Sumut 2022-2027

Layanan Importasi

Berita Photo: Sosialisasi Permendag 25/2022 oleh GINSI Sumut & Anindya Surveyor

Layanan Importasi

Kemendag Apresiasi Kolaborasi GINSI Sumut & Anindya Surveyor, Sosialisasikan Permendag 25/2022

Focus Group Discussion

Ditjen ILMATE Kemenperin Sosialisasi Neraca Komoditas Besi/Baja & Turunannya, GINSI Apresiasi

Kinerja Perdagangan

Importasi Jan-Agt 2022 Naik 29,8%, GINSI: Konsumsi Domestik Terus Tumbuh

Angkutan Barang

GINSI,GPEI, ALFI & Angsuspel Sepakat Tarif Truk Logistik di Pelabuhan Panjang Naik 17%

No More Posts Available.

No more pages to load.