LOGISTIKNEWS.ID- Fasilitas terminal peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok sebagai pelabuhan tersibuk di Indonesia, masih menjadi salah satu pelabuhan yang memiliki daya tarik tersendiri para pelaku usaha ekspor impor maupun antarpulau (domestik) dalam urusan pelayanan penanganan arus barang dan logistik.
Kendati begitu, perlu manajemen pengelolaan yang terukur agar fasilitas terminal peti kemas lebih memerhatikan kapasitas harian layanannya untuk menghindari kepadatan arus kontainer dan logistik yang berpotensi berimbas pada hambatan receiving dan delivery (R/D) di terminal-terminal peti kemas tersebut.
Berdasarkan data yang dihimpun Logistiknews.id, pada 28 April 2025, berikut ini kapasitas harian ideal lapangan penumpukan atau container yard (CY) di sejumlah terminal peti kemas yang ada di pelabuhan Tanjung Priok.
Untuk di JICT, kapasitas harian CY-nya mencapai 39.000 bok kontainer, TPK Koja 15.514 bok, IPC TPK Internasional (OJA dan TSJ) 10.524 bok, IPC TPK Domestik (MSA dan TEMAS) 10.217 bok, IPC TPK Domestik (009) 5.094 bok, IPC TPK Domestik (Adipurusa) 8.300 bok, dan IPC TPK Domestik (DHU) 8.666 bok.
Adapun di New Priok Container Terminal One (NPCT-1) 26.649 bok, Mustika Alam Lestari (MAL) 5.894 bok, dan Prima Nur Panurjwan 3.650 bok.
Berdasarkan data itu disebutkan, bahwa hingga Senin, 28 April 2025 pukul 14.00 Wib, tingkat isian lapangan penumpukan atau yard occupancy ratio (YOR) di terminal-terminal pelabuhan Tanjung Priok itu relatif aman, hanya di NPCT-1 yang masuk kategori di ambang batas yakni YOR-nya 67% dan IPC TPK Domestik (Temas) 66%.
Kontainer Longstay
Pada fasilitas lapangan penumpukan kontainer di terminal-terminal itu, hingga kini-pun diketahui masih menumpuk ribuan (mencapai 7.262 bok) kontainer longstay (sudah cukup lama) namun belum dikeluarkan pemilik barang-nya dari terminal atau kawasan terminal lini 1 pelabuhan Tanjung Priok.
Kontainer longstay itu tersebar di Jakarta International Container Terminal (JICT) sebanyak 2.699 bok, Terminal Petikemas (TPK) Koja 113 bok, IPC TPK sebanyak 3.083 bok, New Priok Container Terminal One (NPCT-1) sebanyak 835 bok, Terminal Mustika Alam Lestari (MAL) 383 bok dan Terminal Prima Nur Panurjwan (PNP) 149 bok.
Kontainer longstay itu berkontribusi juga terhadap yard occupancy ratio (YOR) di terminal petikemas hingga Senin 28 April 2025, dengan rincian YOR di JICT 43%, TPK Koja 30%, NPCT-1 mencapai 67%, di terminal-terminal IPC-TPK antara 28 s/d 66%, Terminal MAL 44%, Prima Nur Panurjwan (PNP) 53,8%.[am]
